第273章 高端科研突破，滨海大学震撼四方！（第2更）（2 / 3）

物质，所以容易产生雪崩、冰川滑移和海冰碎裂等自然现象。

而光纤是一种将光约束和自由传输的功能结构，是目前光场操控最有效的工具之一。

滨海大学国家光纤重点实验室的科研团队，研究出结构生长装置，在大量实验基础上，改进电场诱导冰晶制备方法，成功生长了直径从800纳米到10微米的高质量冰单晶微纳光纤。

在冷冻电镜下。

科研团队验证了这些沿c轴生长的冰单晶微纳光纤，具有很好的直径均匀性和表面光滑度。

同时，他们为了探索冰微纳光纤的力学性能，研发出一套低温微纳操控和转移技术。

实验结果显示，在零下150℃的冰微纳光纤中，获得10.9％的弹性应变，接近冰的理论弹性极限，能够实现冰微纳光纤的灵活弯曲。

简单来说，冰光纤能够灵活弯曲，且可以高效导光。

据科研人员所说。

冰光纤有着独特的应用前景。

它在低温波导、量子光学、太空探测等领域，未来能够大显身手。

同时，冰光纤对生物友好，特别适合用来制备生物传感器……”

看到这则新闻。

秦宁赞叹连连。

滨海大学的国家光纤重点实验室，以前或许名不见经传。

但是现在……

这家实验室，注定将名震科学界！

……

接下来。

秦宁刷第三个短视频。

视频标题为《滨海大学人造太阳，实现重大突破！》

旁白音介绍道：“今日，滨海大学国家等离子重点实验室的大科学装置——滨海全超导托卡马克核聚变实验装置，完成三项重大突破。

第一项突破，滨海全超导托卡马克核聚变实验装置，在7000万摄氏度的温度下，实现1056秒的长脉冲高参数等离子体运行，这是目前世界上托卡马克装置高温等离子体运行的最长时间。”

第二项突破，滨海全超导托卡马克核聚变实验装置，在1.2亿摄氏度的温度下，首次实现等离子体中心电力温度1亿摄氏度运行101秒。

第三项突破，滨海全超导托卡马克核聚变实验装置，实现稳态高约束模式等离子体运行403秒。

滨海全超导托卡马克核聚变实验装置，是大国重器。

它高11米、直径8米，形如巨罐，腹中大有乾坤。

它集超高温、超低温、超高真空、超强磁场、超大电流等条件‘熔于一炉’，体现着国家综合科技实力。

为达到超高温。

滨海全超导托卡马克核聚变实验装置，用4种大功率加热系统，相当于几万台微波炉一起加热。

地球上最耐热的材料只能承受几千摄氏度。

为承载上亿摄氏度的高温等离子体。

滨海大学的科研人员，用磁场做‘笼子’，达到地球磁场强度约7万倍。

据悉，滨海大学正在筹划建设新的大科学装置‘聚变堆主机关键系统综合研究设施’，瞄准建设世界首个聚变示范堆。

核聚变研究，渐入佳境。

希望夏国率先实现聚变发电，让第一盏聚变能源灯在夏国点亮！”

看到这则短视频。

秦宁惊得目瞪口呆。

所谓的全超导托卡马克核聚变实验装置，是在装置的真空室内加入少量氢的同位素氘或氚，把它们变成离子体，然后提高其密度、温度使其发生聚变反应，反应过程中会产生巨大的能量。

每一升海水中，含有0.03克氘。

当它们发生核聚变产生的能量，与300升的汽油相当。

海水中氘的储量高达40万亿吨，它们的聚变能量足够人类用上几百万年。

所以，可控核聚变的技术一旦被人类掌握，将会成为未来最重要的能量来源，彻底解决能源问题。

但秦宁没想到。

滨海大学，在核聚变领域竟然这么牛？！

夏国科学院何肥物质科学研究院的“人造太阳”全超导托卡马克核聚变实验装置，也比不上滨海大学国家等离子重点实验室的“人造太阳”！

……

接下来。

秦宁继续刷短视频。

视频标题为《滨海大学时速600公里的磁浮列车亮相！》

旁白音介绍道：“今日，在琴岛2018年世界制造业大会现场，滨海大学国家高速磁浮重点实验室自主研制的时速600公里的高速磁浮列车，首次亮相。

这辆时速600公里的高速磁浮列车样车，车身呈现蓝灰相间的设计，车头酷似子弹，车身线条硬朗飘逸，其独特的‘抱轨’结构充满科技感和现代感。

按照600公里的时速来测算，从燕京到魔都只需要2.5个小时。

相比较目前的高铁而言。

磁悬浮列车有诸多优势。

一方面是速度快；另一方面是爬坡能力强；再—个是能耗低，每个座位的平均能耗仅为飞机的三分之一，汽车的70%左右。

最后一个是噪音小，这可以提升乘坐舒适性，也可以避免对周边环境的影响。